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雨以外は極力バイクに乗る。

大体このくらいの陽射しの中出勤~。
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プロテクターとウェアとリュックでそれでもかなり暑い。
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が、走り出せばムチャクチャ気持ちいい。
車では味わえない爽快があるぜ。
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あ、でも降ったら車です。
夏の雨合羽バイクは最悪ですからな。
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トラックバック(0)   コメント(6)   2014.07.18    [ Myカテゴリ:バイク ]

コメント

こんばんは。通勤を楽しまれてますね。
でも、やっぱり雨の日は車ですよね。大人としては。
フレアクロスオーバーは、相変わらず音沙汰無しですが、バイク買いました。(小さいやつですが)
今度写真貼らせて下さい。
2014.07.19 23:25 URLともぞう#SNSZ3Mro - 編集
おっ!バイク!?
是非UPしてください~~~。
このバイク掲示板に写真がアップできるかどうかわからないので、
HPの掲示板の方でもどうぞ~。

ハスラーは快調で4000キロオーバーしましたが、燃費は22.6で落ち着いてます。
ゆっくりゆっくりガタゴト道を曲がると、ぐわんぐわん揺れます。
ショックの味付けは好み別れるかもしれませんねぇ。
全体的には、乗るたびに「かわい~~~」って言うてます。
2014.07.20 04:40 URLTHE SEIJI#mQop/nM. - 編集
すみません。お見せするほどのバイクでは無いのですが、ひさびさの新車が嬉しくて、画像貼らせていただきました。オールLED、アイスト、燃費計と装備は至れり尽くせりです。燃費も50キロくらい行きそうです。

先日ワゴンRに半日ほど乗る機会があったのですが、ハスラーは大体似た乗り味だと思って良いんでしょうか。実はフレア、全く試乗してないんです。
2014.07.21 22:38 URLともぞう#SNSZ3Mro - 編集
ともぞうさん

ワゴンRとハスラーは同じエンジンなのですが、タイヤとショックの味付けが違うせいかかなり違う感がします。
個人的にはハスラーの方がゆったり感があって好きです。
ワゴンRは燃費のために空気圧を高めにしてあるのでどうも路面の凹凸を敏感に拾う感じですが、大きくは揺れません。
ハスラーは何というかジープのような揺れ方で揺れ幅が大きいというか、最初はちょっと戸惑いました。
なんとなくタイヤ音もワゴンRより大きい気がします。

前のジムニーは俺も試乗せずに買ったら、乗った途端度胆抜かれました。
揺れがすごすぎ。
ハスラーでは、こんなことにはなりませんのでご安心を~。
室内の広さも同じようなものらしいですが、四角っぽいハスラーの方が広く感じるのと、脚スペースがはるかに楽です。
座席の前後や倒す段階も小刻みですし、最適のポジションが得られてます。
あと窓の電動上げ下げ具合、ワゴンRでは思ったところで止められなかったけど、ハスラーは改善してます。
燃費がハスラーの方が上なのは飛ばす気にならないせいだと思います。
2014.07.24 00:29 URLTHE SEIJI#mQop/nM. - 編集
なるほど。やはり違う車なんですね。
ワゴンRも、なかなか良い車だな、とは感じました。売れてるだけの事はありますよね。
あのジムニー、試乗無しだったんですか。確かに度肝抜かれそうですね。動画拝見しましたが。思わず声でちゃう、みたいな。

最適ポジション取れるんですね。ポイント高いです。今乗ってる車が、ひどく大雑把なんで。
ハスラー、欠点が有ったとしてもも許せてしまいそうです。カワイイから。
女性と同じかな。
2014.07.25 20:33 URLともぞう#SNSZ3Mro - 編集
ともぞうさん、こんにちは。
ハスラーは女性に例えるとコケティッシュな感じでしょうかね。
ちょっと個性的で可愛い感じです。

ジムニーは完全におっさんでしたWWWW。
キャリーはお爺さんでしたWWWWWWW。
2014.07.27 20:57 URLTHE SEIJI#mQop/nM. - 編集

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ぐらいんだぁ