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ジェベル200改造計画 半分できた?。

F6ツインが、点検と内圧バルブとかちょっとカスタムに出てるので、改造途中のジェベル君に乗る。
くろっ!
f650gs297.jpg

エンジン真っ黒け。ちょっとだけボアアップ。写真では見にくいけど、リアショックも交換してます。
f650gs298.jpg

リアリムスポークまで真っ黒け。
f650gs299.jpg

シート張替、真っ黒け。
f650gs300.jpg

ハンドル交換真っ黒けと銀色。
f650gs301.jpg

フロントタイヤ周りと、ボディはまだ塗れてないので、また出すのですが…

なんやこれ、ムチャクチャ面白いやんけ!
F6ツインに比べると、でーてーさんの言うとおり、ものすごいセルフステア。ボアアップのせいか、リアショックがまともになったせいか分らないけど、とにかくフロントが切れ込む。それを逆ハン気味に抑えて曲がるのがすごく面白い。トルクもちょっと上がって高回転が回るので、限界全開走行がたまらない。すり抜けも楽で、でかいバイクにはない自由自在感がある。
急ぎの時はF6高速、時間のあるときはこいつで下道。どっちも楽しいぜ?っ。ひゅ?っ。
f650gs305.jpg
トラックバック(0)   コメント(2)   2010.04.01    [ ジャンル:車・バイク / テーマ:BMW / Myカテゴリ:バイク ]

コメント

先生こんにちは。
ジェベルは大型1眼ライトですが、フロントは軽快そうな感じですね。
以前XR BAJAに乗っていたのですが、フロントの2眼ライトが重い気がしてXRのカウルに変えてました。なら最初からXR買えよって話ですが…。(でも14リットルの燃料タンクは高燃費とあわせて魅力)
1眼大型ライトといえば、TT250Rレイドなんてバイクも昔ありましたねぇ。
2010.04.02 19:27 URLNobTyler#- - 編集
BAJAのライトはフレームに付いてるからホントはフロント重くないはずなんやけど、精神的に重いからな~あのライト。もう絶対ウイリーできないと思わせるライトやもんな~WWW

このジェベル200も、タンク13Lで燃費もいいから長距離OK 。足もベタベタについて軽いから、OFF入門からツーリングまでOKっす。ただ高速走行になると、まるでだめお君ですが。

他3メーカーは乗ったけど、HONDAのOFFは乗ったことないです。今のXRはちょっと憧れるけど、バイク屋さんが「ちゃちいからやめとけ、YAMAHAのWRにしろ」と言ってた。値段が全然違うやないけ~。でもやっぱりセローもいいなぁ…。

2010.04.03 17:42 URLTHE SEIJI#mQop/nM. - 編集

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ぐらいんだぁ