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こけた。

ちょっと早く帰れたので、いつものように近所を走り回る。
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軽トラでやっとの道でもスイスイ入って行けるのだ。F6は199Kgしかないので軽い軽い。
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探検しているとキャンプ場入り口の駐車場に来る。
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寝転がって撮影。
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おっ、逆光も渋いじゃないか。
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この日はよく乗れてたし場所もいいので、8の字やらフルロックターンの練習。
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で、こけました。フルロック中にエンスト。199Kgとはいえ、エンジンが止ったら片足で支えるのは不可能。脚をはさまれるのは嫌なので、バイクをほって非難。かなり粘ったのでガシャンとまでいかず、しかもフルロックが幸いして、ハンドルガードとステップに傷が付いただけですんだ。ラッキだ??。ハンドルガード付けといてよかった。こんなものはその時になったら取り替えたらいい。
しかしおっさんが独りでワーワーやってるのって傍から見たら絶対変な人だな。
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右前ステップの傷
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右後ろステップの傷
一度こけるとより道具として使おうという気になるもので、帰りの運転は結構乗れてました。
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車庫に着くと3000Km超えてた。あと1000Kmでオイル交換&点検、乗り倒してやるぜ?。
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トラックバック(0)   コメント(2)   2010.02.18    [ ジャンル:車・バイク / テーマ:BMW / Myカテゴリ:バイク ]

コメント

とりあえず怪我がなくてなによりです。
GSの名を持つバイクなら
多少の転倒でもびくともしないでしょう!
それにしても、倒してもその程度の傷で羨ましいです。
僕のバイクはこかしたら大変なことになります・・・
2010.02.21 22:31 URLマオ#- - 編集
マオさんのようには乗れません~(汗)フルロックターンでエンジン止まったらすぐにクラッチを切って立て直すらしですが、そんな余裕は全くありませんでした。
ハンドル逆に切ってたらGSといえどもボディ直撃で云十万の出費だったでしょうなぁくわばらくわばら。でも一回こけちゃうと肩の力が抜けますよWWW。
BKingはハンドルどう向けてもこけたらボディくらっちゃいそうなのでご注意を~~~。
2010.02.24 16:45 URLTHE SEIJI#mQop/nM. - 編集

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ぐらいんだぁ